요약부반력

은

곡선부 교량에서 차량 주행 시 발생하는 원심력에 의해 교량 받침에 수평 방향으로 전달되는 힘

을 의미합니다.

이 부반력은

교량 내측에서 인장력, 외측에서 압축력을 유발

하여

받침의 들뜸, 불안정, 심하면 낙교까지 초래

할 수 있기 때문에 매우 위험합니다.

따라서

곡선교 설계 시 부반력을 반드시 고려

하여,

고정받침 설치, 앵커 장치 보강, 또는 중차량 통행 제한과 같은 대응책을 마련하는 것이 중요

하다고 생각합니다.

교량에서 발생되는 부반력이란?

부반력은 곡선부 교량에서만 발생되는 현상입니다.

곡성부 교량 위로 차량이 주행을 하다보면 원심력에 의해 차량은 바깥으로 튕겨져 나가려고합니다. 이 때 차량은 주행을 하는 힘 때문에 바깥이로 튕겨져 나가려는 힘은 수평력으로 작용하여 교량 받침으로 그대로 전달이 되게 됩니다.

이러한 부반력은 교량의 안쪽에서 발생되는 인장력과 바깥쪽에서 발생되는 압축력에 의해 교량받침의 불안정과 들뜸, 나아가 낙교까지 발생될 수도 있는 위험한 현상입니다.

따라서, 곡선교는 설계시 반드시 부반력을 고려하여야 합니다.

특히, 부반력을 제어하기 위한 앵커장치나, 고정받침 등을 설계하거나 중차량 등의 통행을 제한하여 부반력에 대하여 대응할 수 있도록 해야합니다.

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