
요약F.C.M(Free Cantilever Method) 공법의 특징과 가설시 안전대책
1. 개요
1) F.C.M 공법은 교량 상부구조를 교각 상에서 좌우 대칭으로 콘크리트 타설 및
거푸집 이동을 반복하여 시공하는 현장 타설 형식의 시공법 이다.
2) 주로 장경간(100~250m) 프리스트레스트 콘크리트 교량 에 적용되며, 협곡·
하천·도심부 등 교각 하부 가설공간 확보가 어려운 곳에 유리하다.
2. 특징
F.C.M 공법 장점
- ① 교각 상부에서 시공 진행 → 하부 가설비계 최소화 가능
- ② 하천·교통지장 최소화
- ③ 연속화 시공 가능 → 구조적 연속성 확보 및 유지관리 용이
- ④ 균형단면 시공으로 구조적 안정성 확보
F.C.M 공법 단점
- ① 고난이도 공법 → 정밀한 시공 관리 필요
- ② 장비(이동식 거푸집 장치, 시공용 타워크레인 등) 비용 고가
- ③ 시공 중 편심하중·온도변화·풍하중 등에 민감 → 안전관리 필수
- ① 높은 작업고 : 추락·낙하사고 위험
- ② 캔틸레버 시공 중 불균형 하중 : 전도·균열 발생 위험
- ③ 거푸집 이동장치, 작업발판 붕괴 위험
- ④ 강풍, 지진, 콘크리트 양생 중 변형 등 환경영향
3. 가설 시 주요 위험요인
4. 가설 시 안전대책
F.C.M 가설 시 분야별 안전대책
구조적 안전대책
- 좌우 대칭 시공 준수
- 정밀 계측(처짐·변위·응력)
- 거푸집 트래블러 안전계수 확보
작업자 안전대책
- 고소작업 안전난간·발판 설치
- 전신안전대(Full harness) 체결
- 자재 낙하방지망 설치
시공 관리대책
- 콘크리트 양생 및 온도·수축 관리
- 긴장재 정밀검사 및 계측
- 거푸집 지지상태 점검
구조적 안전대책
- ① 좌우 대칭 시공 원칙 준수, 편심 발생 시 보강재·임시 지지 설치
- ② 정밀 계측(처짐, 변위, 응력) 실시 → 이상 시 즉시 시공 중지 및 조치
- ③ 거푸집 트래블러(traveller) 장치의 정기점검 및 안전계수 확보
작업자 안전대책
- ① 고소작업용 안전난간, 안전발판, 안전대 설치
- ② 전 구간에 안전벨트(Full harness) 및 추락방지망 설치
- ③ 자재 낙하방지망 설치, 자재 적재하중 관리
시공 관리대책
- ① 콘크리트 양생기간 중 온도·수축·처짐 관리
- ② 긴장재·정착장치의 정밀 검사 및 긴장력 계측
- ③ 콘크리트 타설 시 거푸집 지지 및 조립상태 철저히 점검
- ④ Form Traveler 작업 중 지지상태 확인
위험성평가 수립
- ① 사전 위험성평가 실시
- ② 작업단계별 안전작업계획서 작성 후 교육 및 주지
5) 위험성평가 및 작업계획 수립
비상대책 수립
- ① 풍속 기준 초과 시(예: 10m/s 이상) 작업 중지
- ② 강풍, 폭우 등 기상악화 시 조치계획 수립
- ③ 재해발생 시 응급처치 등 대책 수립
- ④ 비상연락망 및 구급장비 확보
5. 맺음말
F.C.M 공법은 장경간 교량에 적합한 경제적 공법 으로서, 정밀한 시공관리와 안전대책이 병행되지 않으면 대형사고로 이어질 수 있다. 따라서 균형단면 시공, 정밀 계측관리, 추락·낙하 방지시설, 환경조건에 따른 시공관리 등을 종합적으로 적용하여 안전성을 확보하는 것이 핵심이다.
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